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公司新聞

客戶擔心漲價集中下單 印染企業又見胚布爆倉

摘要: 說到坯布爆倉這種場景,相信大家還記得年初的江浙印染行業的盛況。如今,“金九銀十”已經過去,印染企業這種生意火爆的情景又一次出現了。不過,這次不是因為產能受限,而是因為成本。 “給染廠的面料,正常情況下12~15天可以趕出來。但是現在,至少也得等20來天。如果沒有業務員去印染廠跟單,可能需要的時間更
關鍵詞:

說到坯布爆倉這種場景,相信大家還記得年初的江浙印染行業的盛況。如今,“金九銀十”已經過去,印染企業這種生意火爆的情景又一次出現了。不過,這次不是因為產能受限,而是因為成本。

 

  “給染廠的面料,正常情況下12~15天可以趕出來。但是現在,至少也得等20來天。如果沒有業務員去印染廠跟單,可能需要的時間更久。”染廠交貨時間的延長,讓杭州四季青商城的黃老板很是惱火。在這個號稱“中國服裝街”的地方,跟黃老板有同樣遭遇的,隨時可以遇到。

 

  與四季青隔江相望的蕭山,就是我國重要的紡織印染基地。如果再算上緊挨蕭山的紹興,兩地的紡織印染產業,幾乎占據我國三分之一。在這個國內負盛名的印染重地,大大小小的印染企業多達數百家。高高的煙囪,也成了當地標志性的建筑。

 

  從四季青出發,沿著杭甬高速南下,車過瓜瀝,就能看到遠處的山腳下,樹立著幾根冒著白色煙氣的煙囪。這就是有著“浙江村”之稱的航民村,國內知名的紡織印染企業航民股份(600987),由航民村資產管理中心實際控制。

 

  與年初記者的探訪一樣,驅車行駛在航民村,堵車是一大盛景。如今的航民村,各個印染企業大門口,時常會有進出的拉掛車和大貨車,而停在大門口的私家小車、面包車,多半是過來打樣或跟單。

 

  在這些染廠門口,只需要稍作停留,就能遇到扛著一捆樣布出來的客戶。記者從這些客戶獲悉,近段以來,由于下單的客戶較多,染廠的生意特別忙。但是,航民村的染費價格還沒有變化,近的一次漲價是9月份。而面對染廠的坯布爆倉,他們的主要觀點,一是“G20”因素導致服裝企業備貨出現了撞車;二是擔心成本高企的染廠漲價。

 

  據了解,作為傳統的銷售旺季,“雙十一”和“春節”對于下游的服裝企業來說是年度大事,這就要求面料企業提前下單。但是,今年“G20”杭州峰會前,當地很多染廠被關停。所以,雙十一的訂單還沒有充分消化,染廠又迎來了春節行情。與此同時,染企所需的蒸汽,都是通過燃煤鍋爐或熱電企業供給。煤炭價格的暴漲,直接影響熱電企業和印染企業用汽的成本。所以,面料商們擔心染廠提價,紛紛提前下單。

 

  面料商們的擔憂,記者也從航民股份得到證實。公司董秘李軍曉對記者坦承,“近段時間以來,隨著煤價的不斷上漲,確實給公司帶來了經營壓力。但近公司未對染費做出調整,主要基于兩點,一是供求關系,二是下游客戶的承受力。”

 

  距航民村不遠的紹興柯橋,染廠的情況大致相當。長期在輕紡城(600790)經營面料生意的俞先生對記者稱,紹興這邊的染廠,近價格基本上沒有變動。89月份有過一次小幅漲價,幅度0.1/米左右。

 

  “近段時間以來,蕭山、紹興一帶染廠交貨時間緊張,估計與跟下游面料企業集中下單有關。”上述俞先生稱,近期,同樣是印染重地的江蘇吳江、福建石獅一帶,已經出現了染廠抱團提價。擔心染費會上漲紹興面料商們,自然會提前進行下單。

 

  據了解,自10月下旬以來,同為紡織印染大省的江蘇、福建,乃至浙北地區的一些印染企業,以煤炭價格上漲、染助劑成本增加為由,正在上演一輪染費漲價潮,幅度為200/噸~1000/噸。以1031日漲價的福建華茂織染公司為例,該公司通知稱,由于近期煤炭和燃料成本急劇上升,公司決定自111日起,所有品種染費每噸加價200/噸。

AAA

說到坯布爆倉這種場景,相信大家還記得年初的江浙印染行業的盛況。如今,“金九銀十”已經過去,印染企業這種生意火爆的情景又一次出現了。不過,這次不是因為產能受限,而是因為成本。

 

  “給染廠的面料,正常情況下12~15天可以趕出來。但是現在,至少也得等20來天。如果沒有業務員去印染廠跟單,可能需要的時間更久。”染廠交貨時間的延長,讓杭州四季青商城的黃老板很是惱火。在這個號稱“中國服裝街”的地方,跟黃老板有同樣遭遇的,隨時可以遇到。

 

  與四季青隔江相望的蕭山,就是我國重要的紡織印染基地。如果再算上緊挨蕭山的紹興,兩地的紡織印染產業,幾乎占據我國三分之一。在這個國內負盛名的印染重地,大大小小的印染企業多達數百家。高高的煙囪,也成了當地標志性的建筑。

 

  從四季青出發,沿著杭甬高速南下,車過瓜瀝,就能看到遠處的山腳下,樹立著幾根冒著白色煙氣的煙囪。這就是有著“浙江村”之稱的航民村,國內知名的紡織印染企業航民股份(600987),由航民村資產管理中心實際控制。

 

  與年初記者的探訪一樣,驅車行駛在航民村,堵車是一大盛景。如今的航民村,各個印染企業大門口,時常會有進出的拉掛車和大貨車,而停在大門口的私家小車、面包車,多半是過來打樣或跟單。

 

  在這些染廠門口,只需要稍作停留,就能遇到扛著一捆樣布出來的客戶。記者從這些客戶獲悉,近段以來,由于下單的客戶較多,染廠的生意特別忙。但是,航民村的染費價格還沒有變化,近的一次漲價是9月份。而面對染廠的坯布爆倉,他們的主要觀點,一是“G20”因素導致服裝企業備貨出現了撞車;二是擔心成本高企的染廠漲價。

 

  據了解,作為傳統的銷售旺季,“雙十一”和“春節”對于下游的服裝企業來說是年度大事,這就要求面料企業提前下單。但是,今年“G20”杭州峰會前,當地很多染廠被關停。所以,雙十一的訂單還沒有充分消化,染廠又迎來了春節行情。與此同時,染企所需的蒸汽,都是通過燃煤鍋爐或熱電企業供給。煤炭價格的暴漲,直接影響熱電企業和印染企業用汽的成本。所以,面料商們擔心染廠提價,紛紛提前下單。

 

  面料商們的擔憂,記者也從航民股份得到證實。公司董秘李軍曉對記者坦承,“近段時間以來,隨著煤價的不斷上漲,確實給公司帶來了經營壓力。但近公司未對染費做出調整,主要基于兩點,一是供求關系,二是下游客戶的承受力。”

 

  距航民村不遠的紹興柯橋,染廠的情況大致相當。長期在輕紡城(600790)經營面料生意的俞先生對記者稱,紹興這邊的染廠,近價格基本上沒有變動。89月份有過一次小幅漲價,幅度0.1/米左右。

 

  “近段時間以來,蕭山、紹興一帶染廠交貨時間緊張,估計與跟下游面料企業集中下單有關。”上述俞先生稱,近期,同樣是印染重地的江蘇吳江、福建石獅一帶,已經出現了染廠抱團提價。擔心染費會上漲紹興面料商們,自然會提前進行下單。

 

  據了解,自10月下旬以來,同為紡織印染大省的江蘇、福建,乃至浙北地區的一些印染企業,以煤炭價格上漲、染助劑成本增加為由,正在上演一輪染費漲價潮,幅度為200/噸~1000/噸。以1031日漲價的福建華茂織染公司為例,該公司通知稱,由于近期煤炭和燃料成本急劇上升,公司決定自111日起,所有品種染費每噸加價200/噸。

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